近年来，长沙坚持新的发展理念，积极抓住数字经济发展的新机遇，加快数字，网络和智能技术在各个领域的应用，为长沙的新基础设施建设提供了高质量的发展动力。 。
一种是积极部署新的基础架构。长沙市发布实施《推进新基础设施建设三年行动计划》，确定了5G基站，人工智能和工业互联网七个领域的一批示范项目。
首批四类基础设施新项目80个，预计总投资1700亿元。率先布局国家智能联网汽车（长沙）试验区，建设全国第一个无人驾驶试验场，7.8公里的智能公交线路和“两百公里”的智能公交线路。
测试道路（100公里的智能高速公路，100平方公里的市区开放道路），涵盖228个智能联网汽车测试场景，形成了一个完整的场景生态系统。二是大力推动数字经济发展。
长沙市将充分发挥新基础设施对数字经济产业化和传统产业数字化的叠加作用和乘数效应，以智能制造为主导，“三智一核”。 （智能设备，智能汽车，智能终端，电源芯片）为主要攻击方向，加快推进中联重科智慧工业城等17个关键智能制造项目，带动工业软件，大数据，云计算的发展，区块链等行业。
同时，长沙市大力推进“软件产业复兴”，发布了191个应用示范场景，增加了4,000多家软件公司，增加了40,000多名员工，启动了岳麓区“软件产业生态系统共建”。山区国立大学科技城”计划”建立软件产业发展联盟。
三是加快实施智慧城市建设。长沙坚持以新的基础设施赋权智慧城市建设，积极建设新型智慧示范城市，加快城市超人建设，深化大数据在公共服务，公共安全，智能交通，智能电网，智能物流中的应用和其他领域。
当前，长沙市正在推动智能网络与智能交通的融合发展。首批智能公交车改造后，交通效率提高了20％以上； “三年行动计划”；智能电网建设启动，安全供电能力同比增长11.25％。
该水平在不断提高。
一种是积极部署新的基础架构。长沙市发布实施《推进新基础设施建设三年行动计划》，确定了5G基站，人工智能和工业互联网七个领域的一批示范项目。
首批四类基础设施新项目80个，预计总投资1700亿元。率先布局国家智能联网汽车（长沙）试验区，建设全国第一个无人驾驶试验场，7.8公里的智能公交线路和“两百公里”的智能公交线路。
测试道路（100公里的智能高速公路，100平方公里的市区开放道路），涵盖228个智能联网汽车测试场景，形成了一个完整的场景生态系统。二是大力推动数字经济发展。
长沙市将充分发挥新基础设施对数字经济产业化和传统产业数字化的叠加作用和乘数效应，以智能制造为主导，“三智一核”。 （智能设备，智能汽车，智能终端，电源芯片）为主要攻击方向，加快推进中联重科智慧工业城等17个关键智能制造项目，带动工业软件，大数据，云计算的发展，区块链等行业。
同时，长沙市大力推进“软件产业复兴”，发布了191个应用示范场景，增加了4,000多家软件公司，增加了40,000多名员工，启动了岳麓区“软件产业生态系统共建”。山区国立大学科技城”计划”建立软件产业发展联盟。
三是加快实施智慧城市建设。长沙坚持以新的基础设施赋权智慧城市建设，积极建设新型智慧示范城市，加快城市超人建设，深化大数据在公共服务，公共安全，智能交通，智能电网，智能物流中的应用和其他领域。
当前，长沙市正在推动智能网络与智能交通的融合发展。首批智能公交车改造后，交通效率提高了20％以上； “三年行动计划”；智能电网建设启动，安全供电能力同比增长11.25％。
该水平在不断提高。